As 'n belangrike deel van die stadsstraat, het ons baie redelike strukture voorgestel, waarvan die Z-tipe die gewildste is. Ons het die metode van lynpunt, LOGO-punt en volgsny gebruik, wat die behoeftes van kliënte aansienlik bevredig.
Is daar 'n probleem? Kontak ons asseblief om u te bedien!
As 'n belangrike deel van die stadsstraat, het ons baie redelike strukture voorgestel, waarvan die Z-tipe die gewildste is. Ons het die metode van lynpunt, LOGO-punt en volgsny gebruik, wat die behoeftes van kliënte aansienlik bevredig.
Stadswegversperring is een van die hoofkomponente van padbotsingsperre, die vormdikte kan tot 4,5 mm bereik. Die masjien gebruik diensvoer en pons en baan sny om die hoë spoed te bereik, die volle lynspoed kan 6-7 m/min bereik. Die hele lyn gebruik bekende motoren en VFD merke. Volgens die kliënt se versoek, kan die masjien ook 'n kasette ontwerp maak met poskanaalprofiel om die kliënt se kostes te bespaar.
Hoof tegnologie
Swaarlas ontrolmasjien met spoelmotor
Onafhanklike plat systeem
Servo voer en pons om gate en logo's te maak
Deur kasette ontwerp te gebruik om verskillende profiele te maak
Tandwielhuis met koppeling aandrywing
Ononderbroke hoë-snelheid sny
Hoofspes. van lyn:
Volle lyn krag: ongeveer 90kW
Volle lynspoed: 6-7m/min
Vormstasie: ongeveer 15 stasies
Aangedryf deur ratkassie van elke stasie
Volle lyn gewig: omtrent 25 ton
Rolmateriaal: D2
Ponsdruk en snydrukmateriaal: D2
Elektriseerder: Siemens
Servo- en beheerstelsel: Siemens/ Mitsubishi
Volle lyn gebruik bewegingsbeheerder (MC4N-ECAT P901) en 'n afstandbeheerstelsel
Uitleg ter verwysing:
EN
