Kao važan dio gradske infrastrukture, predstavili smo više razumnih struktura, od kojih je Z-tip najpopularniji. Primijenili smo metode online bušenja, bušenja LOGO-a i praćenja rezanja, što je u velikoj mjeri zadovoljilo potrebe kupaca.
Postoji li problem? Molimo vas da nas kontaktirate kako bismo vam mogli poslužiti!
Kao važan dio gradske infrastrukture, predstavili smo više razumnih struktura, od kojih je Z-tip najpopularniji. Primijenili smo metode online bušenja, bušenja LOGO-a i praćenja rezanja, što je u velikoj mjeri zadovoljilo potrebe kupaca.
Barikada za gradsku cestu je jedan od glavnih sastavnih dijelova zaštitne ograje na cesti, debljina lima može biti do 4,5 mm. Mašina koristi servo hranjenje i bušenje te rezanje po traci radi brzog rada, brzina cijele linije može dosegnuti 6-7 m/min. Cijela linija koristi poznate marke motora i frekvencijske pretvarače. Prema zahtjevu kupca, mašina također može imati kasetni dizajn sa profili kanala nosača radi uštede za kupca.
Glavne tehnologije
Teški tip raspetljivača sa kola za zavojnice
Nezavisni sistem za izravnavanje
Serco hranjenje i bušenje radi otvora i logotipa
Kroz kasetni dizajn prave se različiti profili
Zupčani kutija sa pogonom preko spojnice
Neprekidno rezanje visokom brzinom
Glavne specifikacije linije:
Ukupna snaga linije: oko 90 kW
Brzina linije: 6-7 m/min
Stanica za oblikovanje: oko 15 stanica
Pogon preko mjenjača svake stanice
Puna težina linije: oko 25 tona
Materijal valjaka: D2
Materijal alata za bušenje i rezanje: D2
Motor: Siemens
Servo i kontrolni sistem: Siemens/ Mitsubishi
Cijela linija koristi kontroler kretanja (MC4N-ECAT P901) i sistem daljinskog upravljanja
Raspored za referencu:
EN
