Como parte importante da estrada da cidade, demos muitas estruturas razoáveis, entre as quais a estrutura em Z é a mais popular. Adotamos os métodos de perfuração online, perfuração de LOGO e corte com rastreamento, atendendo amplamente às necessidades dos clientes.
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Como parte importante da estrada da cidade, demos muitas estruturas razoáveis, entre as quais a estrutura em Z é a mais popular. Adotamos os métodos de perfuração online, perfuração de LOGO e corte com rastreamento, atendendo amplamente às necessidades dos clientes.
A barreira de estrada urbana é um dos principais componentes da barreira de contenção viária, a espessura de conformação pode chegar a 4,5 mm. A máquina adota alimentação e perfuração servocontroladas e corte por trilho para alcançar alta velocidade, a velocidade total da linha pode atingir 6-7 m/min. Toda a linha utiliza marcas famosas de motores e inversores. Conforme solicitação do cliente, a máquina também pode ter design modular com perfis de coluna para reduzir custos.
Tecnologia principal
Desenrolador pesado com carro para bobina
Sistema de nivelamento independente
Alimentação e perfuração Serco para fazer furos e logotipos
Por meio do design de cassete para produzir diferentes perfis
Caixa de engrenagens com acionamento por acoplamento
Corte de alta velocidade sem interrupção
Especificações principais da linha:
Potência total: cerca de 90 kW
Velocidade total da linha: 6-7 m/min
Estações de conformação: cerca de 15 estações
Acionamento por caixa de engrenagens de cada estação
Peso total da linha: cerca de 25 toneladas
Material dos rolos: D2
Material das matrizes de perfuração e corte: D2
Motor: Siemens
Servo e sistema de controle: Siemens/Mitsubishi
Linha completa utiliza controlador de movimento (MC4N-ECAT P901) e um sistema remoto
Layout para referência:
EN
