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도시 도로의 중요한 구성 요소로서 당사는 여러 가지 합리적인 구조를 제안해 왔으며, 그중에서도 Z형 구조가 가장 인기가 있습니다. 온라인 펀칭, 로고 펀칭 및 추적 절단 방식을 채택하여 고객의 요구를 충분히 만족시키고 있습니다.
도시 도로 장벽은 도로 충돌 방지 장벽의 주요 구성 요소 중 하나이며, 성형 두께는 최대 4.5mm에 달할 수 있습니다. 기계는 서보 급지 및 펀칭과 트랙 절단 방식을 채택하여 고속 가공이 가능하며, 전체 라인 속도는 6~7m/분에 이를 수 있습니다. 전 라인에는 유명한 모터와 VFD 브랜드를 채택하였습니다. 고객 요청에 따라 포스트 채널 프로파일이 있는 카세트 설계를 통해 비용 절감이 가능하도록 제작할 수도 있습니다.
주요 기술
코일카가 포함된 중형 언코일러
독립적인 평탄화 시스템
서보 급지 및 펀칭을 통한 구멍 및 로고 가공
카세트 설계를 통해 다양한 프로파일 제작
커플링 구동 방식의 기어박스
연속 고속 절단
라인의 주요 사양:
전체 라인 전력: 약 90kW
전체 라인 속도: 6~7m/분
성형 스테이션: 약 15개 스테이션
각 스테이션의 기어 박스에 의해 구동됨
전체 라인 중량: 약 25톤
롤러 재질: D2
프레스 다이 및 절단 다이 재질: D2
모터: 지멘스
서보 및 제어 시스템: 지멘스/미쓰비시
전체 라인은 모션 컨트롤러(MC4N-ECAT P901)와 원격 제어 시스템을 사용함
참고용 레이아웃:
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