En tant qu'élément important de la voirie urbaine, nous avons conçu plusieurs structures pertinentes, parmi lesquelles celle en forme de Z est la plus populaire. Nous avons adopté des méthodes telles que le poinçonnage en ligne, le poinçonnage du logo et la découpe sur gabarit, ce qui a largement satisfait les besoins des clients.
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En tant qu'élément important de la voirie urbaine, nous avons conçu plusieurs structures pertinentes, parmi lesquelles celle en forme de Z est la plus populaire. Nous avons adopté des méthodes telles que le poinçonnage en ligne, le poinçonnage du logo et la découpe sur gabarit, ce qui a largement satisfait les besoins des clients.
La barrière de route urbaine est l'un des composants principaux des barrières routières de sécurité, l'épaisseur de formage peut atteindre 4,5 mm. La machine utilise un système d'alimentation et de perforation servo-commandé ainsi qu'une découpe sur rail pour une vitesse rapide, la vitesse totale de la ligne peut atteindre 6 à 7 mètres par minute. L'ensemble de la ligne utilise des marques renommées pour les moteurs et les variateurs de fréquence (VFD). Sur demande du client, la machine peut également être conçue avec un système modulaire intégrant des profilés de montants afin de réduire les coûts pour le client.
Technologie principale
Dérouleur robuste avec chariot à bobines
Système d'aplatissage indépendant
Perforation et poinçonnage servo-commandés pour créer des trous et des logos
Conception par cassette permettant de produire différents profils
Boîte de vitesses entraînée par accouplement
Découpe continue à grande vitesse
Spécifications principales de la ligne :
Puissance totale de la ligne : environ 90 kW
Vitesse totale de la ligne : 6 à 7 m/min
Postes de formage : environ 15 stations
Entraînement par boîte de vitesses de chaque station
Poids total de la ligne : environ 25 tonnes
Matériau des rouleaux : D2
Matériau des matrices de poinçonnage et de découpage : D2
Moteur : Siemens
Servomoteurs et système de contrôle : Siemens/Mitsubishi
La ligne complète utilise un contrôleur de mouvement (MC4N-ECAT P901) et un système de télécommande
Plan de référence :
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