Kā svarīga pilsētas ceļa sastāvdaļa, mēs esam piedāvājuši daudzas saprātīgas struktūras, no kurām Z veida ir vispopulārākā. Mēs pieņēmām tiešsaistes duršanas, LOGO duršanas un sekkošanas griešanas metodi, kas lielā mērā atbilst klientu vajadzībām.
Vai ir problēma? Lūdzu, sazinieties ar mums, lai mēs varētu jums palīdzēt!
Kā svarīga pilsētas ceļa sastāvdaļa, mēs esam piedāvājuši daudzas saprātīgas struktūras, no kurām Z veida ir vispopulārākā. Mēs pieņēmām tiešsaistes duršanas, LOGO duršanas un sekkošanas griešanas metodi, kas lielā mērā atbilst klientu vajadzībām.
Pilsētas ceļa barjera ir viena no galvenajām daļām ceļu avāriju barjerā, veidošanas biezums var sasniegt 4,5 mm. Mašīna izmanto servo piegādi un urbšanu un braukšanas līniju griešanu, lai nodrošinātu ātru darbību, visa līnija var sasniegt 6-7 m/min. Visā līnijā tiek izmantoti pazīstami motoru un VFD zīmolu ražojumi. Saskaņā ar klienta pieprasījumu mašīnu var arī izgatavot kasetes dizainā ar posteņu kanālu profiliem, lai ietaupītu klienta izmaksas.
Galvenā tehnoloģija
Smags nejaušs atspolnieks ar celiņu
Autonomā izlīdzināšanas sistēma
Serco piegāde un urbšana, lai izveidotu caurumus un logotipus
Izmantojot kasetes dizainu, lai izgatavotu dažādus profila veidus
Reduktora ar savienojumu piedziņa
Nepārtraukta augstas ātruma griešana
Līnijas galvenie parametri:
Visas līnijas jauda: aptuveni 90 kW
Visas līnijas ātrums: 6-7 m/min
Formēšanas stacija: aptuveni 15 stacijas
Piedziņa ar katra stacijas pārnesumu kārbu
Pilnas līnijas svars: aptuveni25Tons
Rullīša materiāls: D2
Perforēšanas un griešanas matricas materiāls: D2
Motors: Siemens
Servo un kontroles sistēma: Siemens/Mitsubishi
Visā līnijā tiek izmantots kustības kontrolētājs (MC4N-ECAT P901) un tālvadības sistēma
Izkārtojums atsaucei:
EN
